前言：随着国民经济的高速生长和都会化的连续推进，大中都会汽车保有量逐年上升。然而，停车位数量与高速生长的汽车行业并不匹配。停车难已经成为全社会担忧的问题。

在一个都会的"边角余料"的土地地块上建设立体车库将是解决停车难题的重要途径。近年来，我国经济连续高速增长，城镇化水平显著提高，国民消费能力普遍提高，私家车拥有量呈指数式上涨。凭据公安部交管局宣布的最新数据，停止2019年6月底，海内汽车保有量已达2.5亿辆，如果按13.95亿人口盘算，中国千人汽车保有量已经到达179辆，凌驾世界千人汽车保有量平均170辆的水平。

这种大情况下，构建智能立体停车场已成为时代生长局势。而辽宁大然实业团体有限公司正是这样一家矢志开创都会泊车未来新业态的代表企业之一。辽宁大然实业团体有限公司注册资本金人民币6800万元，是集投资、设计、生产、安装、运营、维护、大数据治理于一体的专业化公司。

经由多年的智能静态交通领域的深耕，该企业已经逐渐成为业界翘楚。大然团体引进德、日、韩技术,专门从事新建设体停车场，地面停车场革新建立体停车场，公司承袭以卓越、创新、诚信、共赢为生长理念，不停创新突破、提高品质。

立志高远，以精湛的工艺、优质的产物、贴心的服务、良好的信誉，不停逾越主顾期望，为主顾提供宁静、经济、雅观的停车设备，开启静态交通新时代；专注智能停车、助力静态交通，构建智慧都会，更好地服务于社会。做中国停车工业的领航者。立体车库 缓解交通王闯，男，1973年生人，中共党员，辽宁大然实业团体有限公司董事长。说到全智能立体停车库，王闯说：全智能立体停车库，接纳的是先进的智能搬运技术。

搬运机械人将汽车搬运至对应的信号位置，正进正出，解决了找车位、寻车、倒车难题等驾驶问题。全智能立体停车库可以实现车辆的自动存取，是一种立体化多空间的自念头械式车库。它一般由机械系统、控制系统、液压辅助系统、电气系统、传感器系统组成，融合了机械技术、数控技术、盘算机技术、人机交互技术、机械人技术、自动化技术、传感器技术、人工智能（AI）技术， 是一种智能化立体化的物流储运系统。

资料显示，现在我国停车位在 8000万-9500万之间，停车位缺口上亿。另一方面，都会停车场又多为平面式地上或地下停车场，并没有最大化的使用有效空间。

汽车后服务市场跟进不上，将直接影响汽车上游工业的销售和拓展。停车设施配备不足，停车效率低，单车占用停车面积大，难以满足社会对停车位的需求。由于停车位不足，违规占用人行道、行车道停车的现象十分普遍，严重影响了正常的交通秩序，泛起了静态交通杂乱的现象。

而静态交通的生长趋势一定是向空中和地下生长的，提高空间使用率是有效的解决措施，这种情况下，立体车库便应运而生。为缓解动态交通和静态交通之间的矛盾，智能立体停车库开发了新的途径。谈及于此，辽宁大然实业团体有限公司董事长王闯说：立体车库在我国起步较晚，缺乏完整的国家尺度和行业规范，政府尚未建设相应的法例和制度去规范立体车库投资者、建设者和治理者的行为，导致市场情况秩序杂乱且工业链不完善，对市场的变化反映不实时，市场竞争力较弱。立体车库生产和运营企业应提高产物研发资金比重，加大产物研发力度，制定有利于引发科研人员缔造性的措施，勉励科技事情者研发具有市场竞争力的产物，完善售后服务，降低立体车库制造成本，提高产物使用寿命，调整停车用度，吸引更多消费者主动成为立体车库的忠实用户。

大然团体现阶段对立体车库载荷盘算和动态分析的精度较低，限制了对立体车库举行深度优化设计。因此，必须继续完善载荷盘算理论，通过更精准的载荷盘算和仿真，优化立体车库载车板、执行机构和控制系统性能。而由于智能手机已经十分普遍，公司现在正有计划地研发宁静、稳定的立体车库手机软件，使消费者能使用手机随时预约停取车，监控停车场状况，网上完成停车费支付，提高用户体验。泊车无限 服务社会智能立体停车库因投资规模大，回款周期较长，许多企业并不愿意涉足。

然而，辽宁大然实业团体有限公司顶着庞大的压力连续前进。企业董事长王闯心中的信念就是，这是一项利国利民的大好事，更是一件投资于未来的工业。也许会遇到暂时的亏损和不被接受，可是，只要是市场需要的服务和产物，就一定有未来的市场空间。

辽宁大然实业团体有限公司与沈阳大东国有资产谋划团体有限公司，经由多次协商于2019年4月16日告竣共识，签订全面《互助协议》：涉及地下、平面、立体停车场等多种形态的泊位建设和革新，解决沈阳市大东区规模内停车难题。同时，企业思量到现阶段由于我国汽车保有量连续增加，造成动态交通严重拥堵以及静态交通停车异常难题，如果立体车库与共享汽车有机联合，不光能够缓解都会动态交通拥堵与停车难的问题，还能有效提高立体车库的使用率。探索立体车库与共享汽车联合模式，将是行业内重要研究偏向。

谈及静态交通问题，王闯董事长告诉我们：我国于 20 世纪 90 年月开始研制机械式立体车库相关产物，陪同着我国汽车保有量的不停攀升，静态交通问题日益严重，立体车库将逐步取代传统的平面式停车场。但由于立体车库前期投入大，维修治理成本高，其在我国的生长受到一定的阻碍。

还因为立体车库一次性投入大，后期维修调养用度高，导致停车收费较一般停车场高，致使市场规模难以迅速扩大。与平面式停车场相比，立体停车库投入成本高。这也一直是让业界望而生畏的地方。立体车库停车用度、后期调养用度高，一方面车主需要花费高价去停车，另一方面，谋划者需要大量资金去维护调养停车设备且成本接纳周期长，最终导致谋划者和消费者不能完全接受立体车库，致使市场规模难以扩大。

可是，大然团体坚持走亲民门路，目的就像团体董事长说的那样，我们是在做一项民生工程，我们为的是让所有黎民享受而且习惯这些好的工具，也许短期有难题，消费者不容易接受，可是对于都会治理息争决交通拥堵的顽疾是长效的，也相信市场的消费习惯是可以逐步养成的。忠诚互助 勇往直前静态交通领域，商机与竞争并存。

我国的机械停车设备行业也将从快速生长阶段进入稳定生长阶段。未来市场是庞大的，但对产物的需求，将会向两个极端生长：一个极端就是价钱的极端，市场大量需要低价钱的机械停车设备，它只要能够到达增加停车位的目的，就能够保证最基本的使用性能，以价钱优势占领市场，这一部门的市场份额预计将到达70%-80%。

另一个极端就是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、利便的操作方式、快捷的存取速度。通过海内外机械停车设备使用履历的总结，可以发现人们在使用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等候时间以及利便水平。

此外，未来的机械停车设备市场，将越发注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障导处置惩罚系统将是用户追求的目的。随着我国经济连续快速的生长，都会计划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的向阳行业，机械停车设备的技术也将获得长足的生长。

为此，辽宁大然实业团体有限公司专注智能停车、助力静态交通，构建智慧都会，更好的服务于社会。在访谈中，大然团体董事长王闯表现："现在立体车库停取车时间与平面式停车场相比力长，必须接纳新的控制理念设计控制系统，并对系统举行仿真分析，寻找最佳的控制方式，提高存取车效率。"辽宁大然实业团体有限公司停车场是静态交通的一部门，公司提供立体停车的一体化解决方案：通过外部交通与停车场内部计划的联动设计，追求停车需要与停车模式的理想匹配，实现智能交通与互联网理念的完美融合；直接引进国际领先的德、日、韩停车场治理履历，构建强大坚实的专业化停车治理的优势，创出立体停车场的领域的优质品牌。

结语：随着汽车保有量的不停上升，立体车库是解决这一问题的重要途径。可是，立体车库的生长必须依靠国家、社会和企业的配合努力，连续推动创新，提高治理、技术和服务水平。在不久的未来，相信都会的交通状况会由于立体车库的快速生长获得大大的改善。

鉴于此，最后，董事长王闯提出了一些建议；"希望政府制定完善的立体车库国家尺度和规范，加大政策扶持力度，适当补助企业研发资金，引导社会资金对立体车库建设举行投资，加大对都会停车杂乱现象的治理力度，对使用立体车库的消费者举行适当补助，为立体车库的康健生长提供良好的社会情况和制度保障。"。

本文来源：开云娱乐官网-www.springfieldherbs.com